Renault Group Maroc dépasse avec un an d’avance les engagements pris avec le
Royaume à fin 2023, et ce grâce à un taux d’intégration locale, hors mécanique,
de 65,2% en 2022 pour un objectif de 65% en 2023 et en réalisant un chiffre
d’affaires de sourcing local de 1,86 milliard d’euros en 2022
pour un objectif de 1,5 milliard d’euros en 2023, soit une augmentation de
40% par rapport à2021.

« Ces résultats ont été rendus possibles grâce à l’étroite
collaboration de toutes les parties prenantes, publiques & privées, pour le
développement de l’écosystème Renault. Pour rappel, le premier accord conclut
avec le Royaume en 2016 arrive à échéance fin 2023 », précise le
groupe dans un communiqué. 

Le Groupe automobile compte 70% des exportations de
véhicules du Maroc représentant plus de 17% des ventes mondiales du Groupe
en 2022. L’usine Renault Group de Tanger vient de dépasser à elle seule la
barre des 2,5 millions de véhicules fabriqués depuis son lancement. Le 2,5
millionième véhicule sortie de chaîne est une Dacia Sandero
Stepway destinée au marché portugais. En somme, avec plus de 1 million de
véhicules produits à la SOMACA, la production du Groupe a dépassé les 3,5
millions de véhicules fabriqués au total par le Groupe dans le pays.

La « success story » continue avec les annonces
de l’affectation à l’usine de Tanger de la fabrication d’un véhicule 100%
électrique, Mobilize DUO, et du premier véhicule hybride au Royaume, Dacia
Jogger. Ces projets viendront soutenir la profondeur de l’écosystème Renault et
renforceront davantage son développement.