Michaël Benyahia, 1er pilote arabe et africain au circuit de Formule E au Marrakech E-Prix 2018 !

L’équipe monégasque Venturi Formula E team, qui dispute le championnat du monde de Formula E, a inscrit son pilote d’essai Michaël Benyahia au championnat du monde de Formula E qui se déroulera le 13 janvier à Marrakech sur le circuit automobile international Moulay El Hassan.

Benyahia est le plus jeune ambassadeur du sport automobile marocain. La course est donc un rendez-vous important pour le jeune homme et ses concitoyens, son pays étant en plein essor en termes d’énergies renouvelables et d’automobile.

Actuel champion 2017 du championnat d’Europe NEC de Formule Renault, Benyahia, 17 ans, compte à son actif 46 victoires en kart et 6 podiums en championnat de France de F4. En 2015, il intègre le prestigieux centre de formation Autosport Academy, de la Fédération Française de Sport Automobile. En 2016, la fédération le sélectionne pour intégrer les rangs du championnat de France F4, qu’il terminera à la troisième place.

« Je suis tout à fait conscient de la chance qui m’est offerte. La Formula E est un championnat au développement exponentiel. De ce fait, les volants sont rares. C’est donc une très grande fierté de concourir à Marrakech dans mon pays d’origine, où j’ai de grands soutiens », a déclaré le jeune pilote.

Créé en 2016 dans le cadre de la COP22, le Marrakech E-Prix est devenu une étape de référence de la Formule E, la nouvelle discipline incontournable qui allie sport automobile et mobilité électrique.

Le circuit automobile international Moulay El Hassan, redessiné il y a deux ans par l’architecte de renommée internationale Hermann Tilke, offre toutes les qualités pour que les pilotes de Formule E puissent s’exprimer. La ville ocre fait ainsi partie du cercle très restreint des grandes villes mondiales qui accueillent cette compétition majeure de la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), comme Paris, New York, Londres, Berlin, Zurich, Sao Paulo, Santiago ou encore Monaco.

Destinée à surpasser la Formule 1 dans les années à venir, la Formule E rassemble les mêmes constructeurs de très haut niveau : Renault, Jaguar, Audi, BMW et DS sont déjà présents, et prochainement Porsche, Nissan et Mercedes, tous conscients de l’exceptionnel potentiel que représente la discipline dont les enjeux économiques et techniques vont permettre d’accélérer la transition largement entamée vers le tout-électrique.