BASF choisi par PSA Maroc comme fournisseur exclusif de son usine à Kénitra

BASF vient de sceller un accord exclusif avec le Groupe PSA (Peugeot Société Anonyme) pour fournir des technologies de revêtement par électrodéposition (e-coating) pour toutes les couches de peinture, ainsi que la solution Cellasto pour les pare-chocs, participant ainsi à l’intégration locale du constructeur français au Maroc.

Selon les termes de
l’accord, les parties s’engagent à équiper les bains de cataphorèse de la
nouvelle usine avec le CathoGuard®, la technologie de revêtement par
électrodéposition (Electro Deposit-Coat) de BASF. Cette protection
anticorrosion sera appliquée sur la carrosserie métallique de tous les
véhicules produits, dont la nouvelle Peugeot 208.

 

Pour BASF, le défi
consiste à fournir à la nouvelle usine PSA toutes les couches de revêtement
allant de l'ED-Coat (revêtement déposé électroniquement pour assurer la
protection), jusqu'à la couche de base (qui donne les couleurs et les effets)
au vernis (brillant, protection et "effet voiture neuve" de longue
durée). Grâce à leur qualité élevée de revêtement, leur protection optimale des
bords et leur excellent pouvoir de pénétration, les produits e-coatings de BASF
assurent à des millions de voitures une grande durabilité.

 

Il est à noter que
Cellasto est une autre réalisation à succès de BASF qui a été désignée pour la
toute première fois au Maroc pour fournir les pare-chocs avant et arrière pour
la (nouvelle plate-forme de véhicules de classe B). La désignation de BASF
était fondée sur l'engagement d'assembler au Maroc le nombre de véhicules
réservé à PSA Kénitra aux mêmes conditions que FCA Lemförde.

 

Jose Ignacio Lopez, responsable de l'atelier
de peinture PSA confirme cet objectif commun qui unit les deux multinationales
: "En matière de produits durables et innovants, nous misons sur la
collaboration avec des partenaires comme BASF qui partagent nos ambitions. Nous
sommes très heureux de lancer ce projet au Maroc, qui nous ouvre ainsi de
nouvelles opportunités en Afrique du Nord".

 

A rappeler que le Groupe français PSA a
construit une nouvelle usine à Kénitra, dont le démarrage de la production a eu
lieu en juillet 2019. Sa capacité initiale est fixée à 100.000 véhicules par
an, et 200.000 à partir de 2020.